駿馳科技走進(jìn)物流汽運(yùn)之都-高安
2022-08-11
泥頭車、攪拌車、重卡、拖掛........ 寬闊的馬路兩邊各種運(yùn)輸車輛隨處可見;物流園區(qū)內(nèi),一個(gè)個(gè)汽運(yùn)公司招牌在烈日炙烤下顯得有點(diǎn)無精打采;不管是道路主干道還是物流園區(qū)都顯得比較冷清,很少見到車來車往的景象;8月3日,駿馳科技一行人前往中國(guó)汽運(yùn)物流之都進(jìn)行調(diào)研。
“現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)幾乎處于靜止?fàn)顟B(tài),這兩年真真切切的感受到了疫情以及經(jīng)濟(jì)問題帶來的影響。”高安市某運(yùn)輸公司總經(jīng)理?xiàng)钕壬缡钦f。
高安市地屬江西省宜春市下轄縣級(jí)市,常住人口不到80萬,卻有著中國(guó)物流汽運(yùn)之都、中國(guó)商用車交易基地、中國(guó)二手商用車交易基地等稱號(hào)。經(jīng)過此次調(diào)研我們從市運(yùn)輸企業(yè)互助協(xié)會(huì)了解到,目前高安市有大大小小物流企業(yè)5000多家,多為掛靠型物流企業(yè),在高安市形成了整車銷售、汽車金融、上牌落戶、二手銷售、維修保養(yǎng)等一條龍的龐大產(chǎn)業(yè)鏈。本地上牌車輛達(dá)10多萬輛,分布于全國(guó)各地,從業(yè)人口20萬人。
當(dāng)?shù)厝诉@樣自豪的說道:“十萬大軍跑全國(guó),有路就有高安車”。
據(jù)高安運(yùn)輸企業(yè)互助協(xié)會(huì)業(yè)內(nèi)人士介紹。幾乎所有的主機(jī)廠在高安都有4S店,并且配套二手車交易、汽車金融等服務(wù)。在新車上市時(shí)都會(huì)首選高安最先上市,高安指數(shù)可以說是行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)之一。
但是疫情以來,高安市汽車交易市場(chǎng)明顯顯得冷清。我們走訪了幾家運(yùn)輸企業(yè)。很多企業(yè)認(rèn)為,運(yùn)輸市場(chǎng)的冷清也不僅僅是疫情。他們認(rèn)為,前幾年物流市場(chǎng)發(fā)展過快,高安汽車銷售供不應(yīng)求,從高安來看,整個(gè)運(yùn)輸汽車行業(yè)車輛保有量正趨于飽和,并且由于經(jīng)濟(jì)增速發(fā)展緩慢的原因,行業(yè)本身也處于下調(diào)的狀況,近期不少運(yùn)輸車輛處于半停工狀態(tài)。比如現(xiàn)在國(guó)家推行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽車,但國(guó)六汽車銷量可以用慘淡來形容,相反強(qiáng)大數(shù)量的國(guó)五二手車倒有逆勢(shì)而長(zhǎng)的勢(shì)頭。
在貨運(yùn)汽車安全問題的調(diào)研中,各家物流企業(yè)反應(yīng)不一。一家不愿意透漏企業(yè)信息具有二十多年的發(fā)展歷程的物流企業(yè)創(chuàng)始人張總說,很多物流公司運(yùn)輸車輛也會(huì)面臨投保難的問題,主要原因是其車輛在保險(xiǎn)公司那里評(píng)分低,保險(xiǎn)公司對(duì)評(píng)分低的車輛直接拒保。高安市有相當(dāng)一部分車輛面臨此類問題,給本地保險(xiǎn)稅收也帶來了巨大損失。
有運(yùn)輸企業(yè)反映,作為運(yùn)輸企業(yè)對(duì)汽車安全問題也很頭疼,一方面政府對(duì)駕駛員培訓(xùn)、車輛管理要求特別嚴(yán)格,每年都要組織幾次駕駛員學(xué)習(xí)考試,如因事故問題倒查企業(yè)安全措施不到位,也會(huì)面臨幾萬到十幾萬的罰款。而作為駕駛員,月收入超萬元就已經(jīng)是非常不錯(cuò)的收入了,他們是最不愿意出事故的,但反而由于各種因素造成了人員才是事故主要因素的結(jié)果。
雖然目前整個(gè)市場(chǎng)相對(duì)處于靜態(tài),作為幾十年的從業(yè)人員,我相信這個(gè)狀態(tài)也就持續(xù)5年左右,汽運(yùn)市場(chǎng)可能會(huì)再次迎來春天。這是經(jīng)濟(jì)規(guī)律,另外物流企業(yè)小、亂、散的局面已經(jīng)到了極致,亂后必定是洗牌和大治。某運(yùn)輸公司總經(jīng)理?xiàng)钕壬鷮?duì)未來還是充滿了信心。
談到運(yùn)輸安全問題,還有企業(yè)反饋,事故安全是政府、企業(yè)、駕駛員包括保險(xiǎn)企業(yè)都是一件非常頭疼的事情,要解決這個(gè)問題不能單從一個(gè)方面著手。在了解到駿馳科技之后,有企業(yè)表示,希望汽車安全科技企業(yè)能夠聯(lián)合各方面共同探討出汽車安全的解決路徑。不管對(duì)社會(huì)、對(duì)行業(yè)還是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員都是非常有意義的事情。
后面我們又對(duì)高安物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)和一些物流園做了走訪。這座小城依然散發(fā)著勃勃生機(jī),有理由會(huì)很快就恢復(fù)繁華景象。