駕校學不到的“防御性駕駛”，老司機也不一定懂？一起了解一下！

2019-11-08

任何事情都有一定的風險性，

無論是感情、工作、又或是開車，

所以，人一定要具備一定的防御性觀念。



什么是防御性駕駛，是在車身周圍加裝一套防撞梁，來抵御他車碰撞嗎？


當然不是！

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在日常駕駛中，車主需要遵守交規(guī)，謹慎慢行，其實這樣還是不夠的。駕車上路，我們一定要對路況和車況有一定的前瞻性預(yù)判，對有可能發(fā)生的故障或事故進行規(guī)避。這就叫防御性駕駛，也可以稱之為預(yù)見性駕駛。

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雖然也有不少人說過這個話題，但解釋有點太過學術(shù)，甚至復(fù)雜。那今天就給大家舉幾個例子，通俗易懂的講一下什么是防御性駕駛。


在過紅綠燈路口時，同方向會有兩輛或三輛車一同起步，這時候無論你在哪一方位，單側(cè)或兩側(cè)都是存有盲區(qū)的。這時候如果有行人或非機動車橫穿馬路，可能只有闖到你的車頭，你才會發(fā)現(xiàn)，根本不給你反應(yīng)的時間，就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。這種情況也被人們稱之為“鬼探頭”。

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在通過這種路口時，車主們一定要十分警惕，注意觀察兩側(cè)前方是否有行人或機動車，而且車速要緩慢提高，留意兩側(cè)的車輛行駛，過了路口再逐漸提速。



之前看過這樣一條報道，一位寶馬女司機在路口等紅燈時，從后視鏡中發(fā)現(xiàn)后車的在臨近路口時，車速還沒有減慢的跡象。當感覺到后車有可能存在失控或失誤的情況時，自己果斷“闖了紅燈”把車開出了停止線之外，給后車騰出了一條出口。

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這樣的舉動迎來了不少老司機的稱贊，雖然這種情況下被后車追尾，前車是沒有任何責任的。但是一個小小的動作，在保證自身安全的前提下，還能避免一場事故的發(fā)生，還是很值得學習的。并且，車輛僅是越過了停止線，并沒有駛過路口，也不會被視為闖紅燈。

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當然，同樣的情況可能不會再次發(fā)生在你我他的身上，但是從這點，也體現(xiàn)出了防御性駕駛的重要性。


在高速行車過程中，跟車行駛需要時刻注意前后車距。有些老司機看似表面很隨意的駕車，但每次都能把車距把握的很好，很大程度上避免追尾事故的發(fā)生。




首先是根據(jù)經(jīng)驗判斷，根據(jù)具體的路況、車流調(diào)整合理的車速。再就是根據(jù)前車的尾燈來判斷，前車剎車燈亮起后，作為后車其實就應(yīng)該有所警惕。因為，前車剎車，肯定是需要減速，無論是何原因，后車也要及時的降低車速，給自己留出充足的反應(yīng)時間。



當然，防御性駕駛，肯定不止于這三種場景下，它可以體現(xiàn)在行車過程中的各個細節(jié)。


總的來講，車主要保持謹慎的態(tài)度，對路況、風險有一個預(yù)判的能力。因為看似平靜的路況，有可能在你的視線盲區(qū)內(nèi)，就隱藏著危險。