減稅都幫不了你？打開眼界，發(fā)現(xiàn)商業(yè)新入口！
2019-03-21
增值稅又降了
國務(wù)院總理3月20日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定《政府工作報(bào)告》責(zé)任分工，強(qiáng)調(diào)狠抓落實(shí)確保完成全年發(fā)展目標(biāo)任務(wù)；明確增值稅減稅配套措施，4月1日起將制造業(yè)等行業(yè)16%增值稅率降至13%、交通運(yùn)輸和建筑等行業(yè)10%增值稅率降至9%。
唯有創(chuàng)新，方能在政策利好中獲利。
政府的減稅政策，對(duì)科技創(chuàng)新型企業(yè)是一大利好。而一些落后的商業(yè)模式，減稅或許也無濟(jì)于事。
3月21日，ARM北京國際汽車維修檢測(cè)診斷設(shè)備、零部件及美容養(yǎng)護(hù)展覽會(huì)，在中國國際展覽中心盛大開幕，駿馳智能剎車安全系統(tǒng)，首次在北京亮相即成為“行業(yè)爆款”。
終極原因在于：基于AI和大數(shù)據(jù)的駿馳汽車智能安全剎車系統(tǒng)，顛覆了汽車后市場(chǎng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)格局，創(chuàng)造了“汽車主動(dòng)安全”這一全新領(lǐng)域的全新市場(chǎng)。
主動(dòng)剎車，可以“后裝”？
對(duì)于汽車后市場(chǎng)的從業(yè)者而言，“主動(dòng)剎車”“倒車防撞”這些高大上的安全功能，大多為汽車廠商所控制，部分豪車的頂配車型才會(huì)配備，與普通老百姓距離遙遠(yuǎn)。
而對(duì)于車主而言，對(duì)汽車安全的認(rèn)知，依然停留在安全帶、安全氣囊等被動(dòng)安全設(shè)備上。
正是因?yàn)樾畔⒌牟粚?duì)稱，造就了一個(gè)新的市場(chǎng)：汽車主動(dòng)安全后裝市場(chǎng)。
無損后裝，無憂保護(hù)
駿馳智能剎車安全系統(tǒng)，支持全系車型無損安裝：不破壞原車電路、油路；不破壞原車剎車系統(tǒng)；不破壞原車任何結(jié)構(gòu)；不影響車輛年檢。
通過軍用級(jí)物理傳感器、超聲波雷達(dá)和高清數(shù)字處理器，雙重計(jì)算敏銳判斷，實(shí)現(xiàn)行車和倒車過程中的主動(dòng)智能剎車；而車道偏離預(yù)警、安全車距提醒、前車啟動(dòng)預(yù)警、溜車預(yù)警，多項(xiàng)先進(jìn)輔助功能，全面保障安全駕駛。
四大核心安全，終身安心守護(hù)
主動(dòng)智能剎車：車輛快速行駛，與前車距離危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)主動(dòng)智能剎車，避免事故發(fā)生。
倒車智能防撞：倒車時(shí)，后方有行人或障礙物，系統(tǒng)將主動(dòng)剎車，為新手規(guī)避倒車失誤。
車道偏移預(yù)警：車輛壓線行駛時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出提示，提醒車主保持車道，安全駕駛。
安全車距提醒：整個(gè)行駛過程中，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與前車的相對(duì)速度和距離，提醒車主安全駕駛。
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JCST駿馳核心專利 領(lǐng)航安全駕駛時(shí)代
[品牌實(shí)力]：1項(xiàng)國際認(rèn)證、2項(xiàng)國家聯(lián)檢認(rèn)證、10項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、300+城市服務(wù)覆蓋全國，6000+合作服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；
[核心科技]：軍用級(jí)毫米波雷達(dá)+高清AI攝像頭，雙重安全算法，主動(dòng)安全更精準(zhǔn)。
[專利產(chǎn)品]：JCST駿馳獨(dú)立研發(fā)汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域核心專利技術(shù)，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)航中國安全駕駛時(shí)代。
